인천시는 12일 송도 컨벤시아 회의실에서 항만·물류업계 관계자, 시민 등을 대상으로 전국 민 여객운임 지원 등 민선6기 후반기 4개분야 15개의 “인천 해양주권”핵심과제를 발표했다.
유시장은 이날, 인천은 그동안 서해5도 NLL지역 주변의 중국어선 불법조업 으로 어민들 어려움이 가중되고 있고 인천항은 부산항과 광양항의 투포트 정책으로 국가경쟁력이 약화됐다며, 바다를 빼놓고는 미래발전을 말할 수 없는 인천의 해양주권 회복을 통해 인천을 “300만 시민 모두가 행복한 해양문명도시”로 만들겠다고 밝혔다.
또한 중국어선 불법조업 차단을 위해 서해5도 불법조업 출항 선적항이자 인천의 우호도시인 중국의 요녕성 다롄(大連)과 단동(丹東)을 방문해 수산분야 교류협력을 강화하겠다고 밝히며, 어민들의 생계를 위해 어장확장과 조업시간 연장, 정부의 피해지원 협의를 위한 민·관·군 협의체 운영, 2020년까지 4척의 어업지도선을 추가 건조하겠다고 밝혔다.
시는 도시와 항만과 바다가 어우러진 해양도시를 건설하고 아라뱃길에 캠핑장, 태양광 테마공원과 함께 전국에서 제일 긴 벚꽃 길 조성, 해양과학·문화 및 교육을 선도할 국립인천해양박물관을 건립하여 인천시민은 물론 2,500만 수도권 주민들의 레저·문화공간을 제공하겠다고 밝혔다.
또한 인천의 바다에 여의도 면적 2.6배인 754만㎡ 규모로 조성되고 있는 준설토 투기장과 관련 국가에서 인천이 배제된 채 수익사업으로 개발하고 있다고 말하며, 항만시설을 제외한 부지를 투기장 조성으로 피해를 고스란히 받고 있는 인천에 이양해야 한다고 말했다.
아울러 2025년까지 2조 4천억을 투입하여 “인천의 168개의 섬을 보물섬으로 재탄생시키겠다”고 밝혔다.
또한 섬 접근성 향상을 위해 제2연안 여객터미널을 영종·용유지역에 조성할 수 있는 방안을 마련하고, 최북단 도서인 백령·대청·소청도의 1일 생활권 조성을 위해 백령도 신공항 건설을 2023년 개장을 목표로 추진하는 한편 주민 주도의 특화 섬마을 조성과 차별화된 섬 경관을 조성할 계획이다.
